|
|
|
METEOROLOJİNİN TANIMI |
|
YERYÜZÜNDE VE ATMOSFERDE MEYDANA GELEN HAVA HAREKETLERİNİN TAMAMINA METEOROLOJİK OLAY ; BU OLAYLARIN NASIL MEYDANA GELDİĞİNİ İNCELEYEN , ARAŞTIRAN VE YAYINLAYAN BİLİM DALINA’DA METEOROLOJİ BİLİM DALI DENİLMEKTEDİR . METEOROLOJİK OLAYLARIN MEYDANA GELMESİ YERYÜZÜNDE VE ATMOSFERDEKİ DEĞİŞİKLİKLERE NEDEN OLAN TEK ISI VE ENERJİ KAYNAĞI OLAN GÜNEŞTİR . DÜNYANIN , GÜNEŞ SİSTEMİ İÇERİSİNDE ,GÜNEŞE GÖRE İKİ TEMEL HAREKETİ VARDIR . |
|
1 . DÜNYANIN KENDİ EKSENİ ETRAFINDAKİ DÖNÜŞÜDÜR . BU DÖNÜŞ SAYISIZ ORANDA HAVA HADİSELERİ YARATIR VE DÜNYA YÜZEYİ ÜZERİNDEKİ RÜZGAR AKIŞINI ETKİLER . |
|
2 . DÜNYANIN , HAFİF ELİPTİK OLAN GÜNEŞİN YÖRÜNGESİ ETRAFINDAKİ DÖNÜŞÜDÜR. DÜNYANIN GÜNEŞ ETRAFINDAKİ YÖRÜNGESİNİN DÜZLEMİNE ELİPTİK DÜZLEM DENİR . DÜNYANIN EKSENİ ELİPTİK DÜZLEMDEN YAKLAŞIK 23 ½ DERECE EĞİK OLDUĞU İÇİN MEVSİMLER MEYDANA GELİR . GÜNEŞİN ENERJİSİ EN FAZLA 23 ½ DERECE KUZEY VE GÜNEY ENLEMLERİ ARASINDA YOĞUNLAŞMAKTADIR. DÜNYANIN KENDİ EKSENİ ETRAFINDAKİ DÖNÜŞÜ , GÜNEŞİN EKSENİ ETRAFINDAKİ DÖNÜŞÜ VE DÜNYANIN DEĞİŞEN TOPOGRAFİK ÖZELLİKLERİNE BAĞLI OLARAK YERYÜZÜNÜN FARKLI ISINMASI HAVA DURUMUNUN DEĞİŞMESİNE NEDEN OLAN EN BÜYÜK FAKTÖRDÜR . |
|
|
DÜNYANIN DÖNÜŞÜ , EKSEN EĞİKLİĞİ VE YÖRÜNGESİ |
|
|
|
GÜNEŞİN KARAKTERİSTİK ÖZELLİĞİ |
|
GÜNEŞ , DÜNYADAKİ TÜM ATMOSFERİK DEĞİŞİKLİKLERE VE TÜM HAVA HAREKETLERİNE SEBEP OLAN TEK ISI VE ENERJİ KAYNAĞIDIR . GÜNEŞ DÜNYANIN YÖRÜNGESİNE 83 DERECELİK AÇIYLA BAKAR . DÜNYAYA ( 1 CM . KAREYE 1.94 gr /cal ) ISI ENERJİSİ VERİR . BİR KALORİ 1 GRAM SUYUN ISISINI 14.5 DERECEDEN 15.5 DERECEYE YÜKSELTEN ISI ENERJİSİDİR . |
|
SICAKLIK ( ISI ) : ENERJİ SEBEBİYLE MEYDANA GELEN MOLEKÜL HAREKETLENMELERİNE SICAKLIK ( ISI ) DENİR . |
|
SICAKLIK ÖLÇÜM ALETLERİNE TERMOMETRE DENİR . |
|
YERYÜZÜNDE İKİ ÇEŞİT SICAKLIK ÖLÇÜMÜ VARDIR . |
|
1 . CELSIUS ( CENTIGRADE ) ( C )
2 . FAHREN HEIT. ( F ) |
|
C ’ DE SUYUN KAYNAMA NOKTASI 100 DERECE DONMA NOKTASI O DERECEDİR .
F ‘ DE SUYUN KAYNAMA NOKTASI 212 F DONMA NOKTASI 32 F DİR .
5 9
9 5 |
|
RADYASYON : GÜNEŞ TARAFINDAN GÖNDERİLEN KISA DALGA % 100 RADYASYONUN % 53 ‘Ü DİĞER GEZEGENLER VEYA ATMOSFERDEKİ DEĞİŞİK NESNELER TARAFINDAN EMİLİR . % 47 ‘ Sİ DÜNYAYA ULAŞIR . YER YÜZÜNE ULAŞAN RADYASYONUN BİR KISMI EMİLİR BİR KISMI YANSIMA SONUCU GERİ DÖNER . BU NEDENLE YÜKSEK İRTİFA ETKİNLİĞİ YAPAN DAĞCILAR DAHA FAZLA RADYASYONA MARUZ KALIRLAR RADYASYONUN ZARARLI ETKİSİNDEN KORUNMAK İÇİN YÜKSEK KORUYUCULU KREM VE UZUN KOLLU KIYAFET GİYİLMELİDİR . |
|
|
ATMOSFERİN YAPISI VE BİLEŞİMİ |
|
ATMOSFER , YERÇEKİMİ İLE DÜNYANIN ÇEVRESİNDE DURAN VE DÜNYAYI ÇEPEÇEVRE SARAN GAZLAR TOPLULUĞUDUR. ATMOSFERİN DÜNYANIN YÜZEYİNE GÖRE HAREKETİ VARDIR . BUNA SİRKÜLASYON DENİR . SİRKÜLASYONLAR , GÜNEŞİN SU BÖLGELERİ İLE KARA PARÇALARININ FAKLI ISITILMASI VE ÖZELLİKLE KUTUPLAR VE TROPİK BÖLGELER ARASINDAKİ BÜYÜK SICAKLIK FARKIYLA ORTAYA ÇIKAR . |
|
ATMOSFERİN BİLEŞENLERİ |
|
|
ATMOSFER ÇEŞİTLİ GAZLARIN KARIŞIMINDAN MEYDANA GELMİŞTİR .
DENİZ SEVİYESİNDE KURU HAVADA :
% 1 ÇOĞUNLUĞU ARGON DEĞİŞİK GAZLAR .ATMOSFERDEKİ DEĞİŞİK GAZLAR % 0 İLE % 5 ARASINDA YER VE ZAMANA GÖRE DEĞİŞMEKTEDİRLER . SU BUHARI GAZ , SIVI VE KATI OLMAK ÜZERE ÜÇ DURUMDA ORTAYA ÇIKMAKTADIR .
HAVANIN GAZ OLARAK SU BUHARINI MAKSIMUM DEĞERDE TUTABİLMESİ SICAKLIĞA BAĞLIDIR . SU BUHARI HAVA İÇİNDE YETERLİ YOĞUNLUKTA DAMLACIKLAR OLUŞANA KADAR GÖZÜKMEZ .
% 21 OKSİJEN .
% 78 NİTROJEN . |
|
|
ATMOSFERİN TABAKALARI |
|
|
|
ATMOSFERİN TABAKALARI İKİ KISMA AYRILMAKTADIR . |
|
1 . YÜKSEK ATMOSFER : |
|
* STRATOSFER . |
|
* MEZOSFER . |
|
* TERMOSFER . |
|
2 . ALÇAK ATMOSFER : |
|
* TROPOSFER ‘ İN KALINLIĞI KUTUPLARDA : 25 - 30 000 MT.
EKVATORDA : 54 – 60 000 MT.
DÜNYA ATMOSFERİNDEKİ EN DEĞİŞKEN TABAKA TROPOSFERDİR
BÜTÜN HAVA HAREKETLERİ ;CEPHELER , FIRTINALAR ,YAĞIŞLAR HAVA AKIMLARI ( RÜZGARLAR ) ÇÜNKÜ :
1 . SU BUHARI YÜZDE İTİBARİYLE EN ÇOK ,
2 . KATI CİSİMLER ,
3 . GÜNEŞİN IŞINLARIYLA ISINMA VE SOĞUMA ,ALÇAK ATMOSFERDEDİR . |
|
|
|
ATMOSFERİK BASINÇ |
|
ATMOSFERİK BASINÇ ;BİRİM YÜZEY ÜZERİNDEKİ HAVA SÜTÜNUNUN AĞIRLIĞIDIR. DENİZ SEVİYESİNDE + 15 DERECEDE YAKLAŞIK OLARAK 76 CM CIVA VEYA 29.92 İNC HG BASINCINA EŞİT 1013.25 MB OLARAK BULUNMUŞTUR .
DENİZ SEVİYESİ BASINCI ; EN DÜŞÜK ( KÖTÜ HAVA ) OLARAK 876 MB. EN YÜKSEK OLARAK ( EN SICAK HAVA ) 1960 MB. ARASINDA ÖLÇÜLEBİLMİŞTİR. ATMOSFER BASINCI ZAMAN VE İRTİFAYA GÖRE DEĞİŞMEKTEDİR . ATMOSFER BASINCI BAROMETRE DENİLEN ALETLERLE ÖLÇÜLMEKTEDİR . DÜNYADA ÖLÇÜMLER İÇİN EN FAZLA CIVALI BAROMETRELER KULLANILMAKTADIR |
|
BAROMETRE |
|
ATMOSFERİK BASINCI DİREK DEĞER OLARAK GÖSTEREN BİR BAROGRAFTIR . BASINÇLA DOĞRU ORANTILI . RAKIMLA TERS ORANTILI ÇALIŞIR . RAKIM ARTTIKÇA BASINÇ AZALIR . ETKİNLİK YAPAN DAĞCILAR BULUNDUĞU RAKIMDAKİ BAROMETRİK BASINCI KONTROL VE KAYIT EDEREK HAVANIN BOZULACAĞINI – AÇILACAĞINI ANLAYABİLİRLER . AYNI RAKIMDA BAROMETRİK BASINÇ HIZLA DÜŞÜYOR İSE HAVANIN HIZLA BOZULACAĞINA İŞARETTİR . YAVAŞ YAVAŞ DÜŞÜYOR İSE ZAMANA BAĞLI OLARAK HAVANIN BOZULACAĞINI GÖSTERİR . |
|
ALTİMETRE |
|
ATMOSFERİK BASINCI İRTİFA ( RAKIM ) OLARAK GÖSTEREN BİR BAROGRAFTIR . İRTİFAYLA DOĞRU ORANTILI ÇALIŞIR . İRTİFA ARTTIKÇA DEĞERLER BÜYÜR İRTİFA AZALDIKÇA DEĞERLER DÜŞER . BASİT ALTİMETRELER HAVANIN BAROMETRİK BASINCINA BAĞLI OLARAK KÜÇÜK DEĞER YANILMALARI YAPABİLİR . |
|
HAVA KATEGORİLERİ |
|
ATMOSFERİK BASINÇ FARKLILIKLARI BELİRLİ YER VE ZAMANDA SÜREKLİ OLARAK MEYDANA GELMEKTEDİR . CEPHESEL GEÇİŞLER , ORAJLAR ,YÜKSEK BASINÇ , NOTR DURUMLAR VE ALÇAK BASINÇ SİSTEMLERİNİN HAREKETİNDEN DOLAYI ANİ DEĞİŞİMLER GERÇEKLEŞEBİLİR . İYİ OLUŞMUŞ ALÇAK VEYA YÜKSEK
BASINÇ GEÇİŞLERİNDE BAZEN BÜYÜK DEĞİŞİKLİKLER 2 VEYA 3 SAAT İÇERİSİNDE GERÇEKLEŞEBİLİR . ANILAN OLAYLARA BAĞLI OLARAK HAVA HAREKETLERİ ÜÇ ANA SİSTEME BÖLÜNMÜŞTÜR .
1 . SABİT BASINÇ ( NOTR )
2 . YÜKSEK BASINÇ ( INVERSATION – UNSTABLE )
3 . ALÇAK BASINÇ ( LAPSE – STABLE ) |
|
SABİT BASINÇ(NOTR ) |
|
SABİT BASINÇ , YÜKSEK BASINÇLA ALÇAK BASINÇ ARASINDA KALAN VE HER İKİ BASINCIN BİR BİRİLERİNİ ETKİLEMEDEN ÖNCE DURAKLADIKLARI VE GÜÇ TOPLADIKLARI BİR GEÇİŞ HATTIDIR . SABİT BASINÇTA HAREKET YOKTUR HAREKETE HAZIRLIK VARDIR . SABAH , ALÇAK BASINÇTAN YÜKSEK BASINCA GEÇERKEN , AKŞAM ,YÜKSEK
BASINÇTAN ALÇAK BASINCA GECERKEN HAVA DURAĞANLAŞIR . ÖZELLİKLE KIŞIN BACALARDAN ÇIKAN DUMANLAR ANILAN SAATLERDE HAREKET ETMEYİP ASKIDA KALIRLAR . BU SABİT BASINC İÇİN BELİRGİN ÖRNEKTİR . BAZEN BULUT TABAKASI YOĞUN OLDUĞU ZAMAN GÜNEŞ YERYÜZÜNÜ ISITAMAZ BÖYLESİ DURUMLARDA SABİT BASINÇ DEĞİŞİMLERİ UZUN SAATLER ALABİLİR . |
|
YÜKSEK BASINÇ ( INVERSATION – UNSTABLE ) |
|
GÜNEŞİN DOĞMASI SATIH ( YER ) ISISININ YÜKSELMESİNE NEDEN OLUR . FARKLI ALANLARDA ( ŞEHİRLER VE FABRİKALAR , SIK ORMANLAR , EKİLİ ARAZİLER , SU REZERVLERİ , OTLU BÖLGELER , YAZ – KIŞ ARASINDAKİ FARKLI ISI KAYNAKLARI VS) FARKLI ISI YÜKSELMESİ NEDENİYLE HAVANIN GENLEŞMESİ VE YÜKSELDİKÇE BASINCIN DÜŞMESİYLE MOLEKÜLLERİN YAPISI BÜYÜR , YAPISI İNCELİR YUKARI ( GÖK YÜZÜNE ) DOĞRU HAVA HAREKET EDER .
BU HAREKET HAVADAKİ BULUT VE BASINCI ETKİLEYEN DİĞER NESNELERİ KENDİSİYLE BİRLİKTE SÜRÜKLER .
YÜKSEK BASINCIN GENEL ANLAMI HAVANIN DÜZELECEĞİNİ GÖSTERİR . |
|
BASİT YÖNTEMLERLE YÜKSEK BASINÇ DENEYİ |
|
ETRAFINIZDAKİ HAVA HAREKETLERİ DENEY İÇİN UYGUN OLABİLİR .
1 . BULUTLARIN DAĞLARIN ZİRVELERİNE DOĞRU YÜKSELMESİ .
2 . SOLUK VERDİĞİNİZ ZAMAN BUHARIN DİKEY YÜKSELMESİ .
3 . SİĞARA VEYA ATEŞ YAKTIKTAN SONRA DUMANIN TAKİP EDİLMESİ , DUMAN DİKEY OLARAK YÜKSELİYOR İSE ,
4 . ALTİMETREDEKİ RAKIM NORMAL RAKIMDAN YÜKSEK GÖSTERİYOR İSE , YÜKSEK BASINÇ ETKİSİ DEVAM EDİYOR . |
|
|
|
ALÇAK BASINÇ ( LAPSE – STABLE ) |
|
GÜNEŞ DOĞMADAN ÖNCE VEYA GÜNEŞ BATTIKTAN SONRA SATIH ( YER ) ISISI YAVAŞ YAVAŞ AZALIR KARA PARÇALARI SOĞUMAYA BAŞLAR . SOĞUK HAVANIN YOĞUNLUĞU DÜŞÜK OLDUĞUNDAN HAVA ÇÖKMEYE NEDEN OLUR . FARKLI ALANLARDA ( ŞEHİRLER VE FABRİKALAR , SIK ORMANLAR , EKİLİ ARAZİLER , SU REZERVLERİ , OTLU BÖLGELER , YAZ – KIŞ ARSINDAKİ FARKLI ISI KAYNAKLARI VS) ISI FARKLI OLACAĞINDAN SİSİN KALINLIĞI YER YER ÇOK YOĞUN VEYA DAHA İNCE OLABİLİR BU DA GÖRÜŞÜ ETKİLEYEBİLİR .GÜNEŞ DOĞUP ; SİS , DUMAN , PUS ,YOĞUN BULUTLAR NEDENİYLE ISISINI YER YÜZÜNE ULAŞTIRAMADIĞI ZAMAN SATIH ISISI HAVADAKİ ISIDAN DÜŞÜK OLMAYA DEVEM EDER . FARKLI BÖLGELERDEN GELEN SOĞUK HAVA AKIMLARIDA ALÇAK BASINCA NEDEN OLABİLİR . |
|
BASİT YÖNTEMLERLE ALÇAK BASINÇ DENEYİ |
|
ETRAFINIZDAKİ HAVA HAREKETLERİ DENEY İÇİN UYGUN OLABİLİR .
1 . BULUTLARIN DAĞLARIN TABANLARINA ( ETEKLERİNE DOĞRU ÇÖKMESİ .
2 . SOLUK VERDİĞİNİZ ZAMAN BUHARIN DÜŞMESİ ( YÜKSELMEMESİ ) .
3 . SİĞARA VEYA ATEŞ YAKTIKTAN SONRA DUMANIN TAKİP EDİLMESİ DUMANIN AŞAĞI DOĞRU ÇÖKMESİ ,
4 . BİNALARIN BACALARINDAN ÇIKAN DUMANLARI DÜŞMESİ ,
5 . NEFES ALIP VERMEDE ZORLUK VE SIK SIK NEFES ALIP VERME İHTİYACI ,
4 . ALTİMETREDEKİ RAKIMIN NORMAL RAKIMDAN YÜKSEK GÖSTERMESİ VS. |
|
STANDART ATMOSFERİK BASINÇ |
|
İ R T İ F A |
|
BASINÇ ( hPa ) |
Metre |
Feet |
Sıcaklık |
|
1 . 1013.25 |
0 |
0 |
15 |
|
2 . 1000 |
111 |
364 |
14.3 |
|
3 . 850 |
1457 |
4781 |
5.5 |
|
4 . 700 |
3012 |
9882 |
- 4.5 |
|
5 . 500 |
5574 |
18289 |
-21.2 |
|
6 . 400 |
7185 |
23574 |
-31.6 |
|
7 . 300 |
9164 |
30065 |
- 44.5 |
|
8 . 200 |
11784 |
38662 |
- 56.5 |
|
9 . 100 |
16180 |
53083 |
- 56.5 |
|
10. 50 |
20576 |
67507 |
- 55.9 |
|
11. 30 |
23849 |
78241 |
- 52.7 |
|
|
RÜZGARLAR |
|
ATMOSFER BASINCI VE SICAKLIK DEĞİŞİMLERİ HAVANIN İKİ ŞEKİLDE HAREKET ETMESİNE YOL AÇAR .
1 . YÜKSELEN VE ALÇALAN HAVA AKIMLARI .
2 . YATAY ( UFKİ ) HAVA AKIMI . HER İKİ AKIM VE AŞAĞIDAKİ HAREKETLER HAVA OLAYLARINI ETKİLER . BUNLAR .
1 . OKYANUS VE KITALARIN DÜZENSİZ DAĞILIMI .
2 . DÜZENSİZ ARAZİ .
3 . GÜNLÜK SICAKLIKTAKİ DEĞİŞİM .
4 . MEVSİMSEL DEĞİŞİKLİKLER .
KISACA HAREKET EDEN HAVAYA RÜZGAR DENİR . RÜZGAR BİR DOĞRULTUDA VE YER SEVİYESİNE ÇOK YAKIN OLARAK HAREKET EDER . ŞİDETLİ RÜZGAR YER SATHINA SÜRTÜNMEDEN DOLAYI AZALIR . RÜZGARLAR DÜZGÜN OLMAYAN ARAZİDE DÜZGÜN ESMEZLER BİR BİRİNİ TAKİP EDEN DEĞİŞİK SÜRAT VE İSTİKAMETTE HAMLELİ TÜRBÜLANSLARA NEDEN OLURLAR. BU TİP RÜZGARLARDA ETKİNLİK YAPAN DAĞCILAR DİKKATLİ OLMALIDIR . RÜZGAR KARA ÜZERİNDE 30 DERECELİK AÇIYLA YAYILIR . ENGEBELİ ARAZİDE DAHA BÜYÜK AÇILAR MEYDANA GELEBİLİR KAYALIK VE DAĞLIK ALANLARDA 90 DERECELİK SAPMALARDA GÖRÜLEBİLİR . RÜZGAR ÇEŞİTLERİ :
1 . YEREL RÜZGARLAR .
2 . KARA VE DENİZ MELTEMLERİ .
3 . DAĞ VE VADİ RÜZGARLARI .
4 . FÖN RÜZGARLARI .
5 . BUZUL RÜZGARLARI . |
|
YEREL RÜZGAR |
|
GENEL RÜZGAR SİSTEMLERİNE EK OLARAK YEREL RÜZGAR SİSTEMLERİ BULUNDUKLARI BÖLGENİNİN COĞRAFYASINA GÖRE OLUŞURLAR . YEREL SİSTEMLER GENELLİKLE BÖLGENİN İKLİMİNDE ÖNEMLİ DEĞİŞİKLİKLERE YOL AÇARLAR . RÜZGAR SİSTEMLERİNDE “ YEREL “ İFADESİ , BU RÜZGARLARDAN ETKİLENMİŞ KİLOMETRELERCE ALANLARDA YEREL RÜZGARLARIN GELİŞMESİ İÇİN UYGUN ,UZUN ANCAK COĞRAFİ AÇIDAN İNCE BÖLGELERİ ANLATMAK İÇİN KULLANILIR .HER DURUMDA YEREL RÜZGARLARIN GELİŞİM BOYUTUNU , DERECESİNİ YEREL COĞRAFİ AKIMLAR BELİRLER . |
|
KARA VE DENİZ MELTEMLERİ |
|
GÜNEŞE MARUZ KALMA VE ARAZİYE BAĞLI RADYASYON YOLUYLA KARA YÜZEYLERİ SU YÜZEYLERİNDEN DAHA SÜRATLİ ISINIR VE SOĞUR . BU NEDENLE KARA GÜNDÜZLERİ DENİZDEN DAHA SICAK GECELERİ DAHA SOĞUKTUR . GÜN BOYUNCA KARA ÜZERİNDEKİ BASINÇ SOĞUK SU ÜZERİNDEN DAHA DÜŞÜKTÜR . SU ÜZERİNDEKİ SOĞUK HAVA ALÇAK BASINCA DOĞRU HAREKET EDİP KARA ÜZERİNDEKİ SICAK HAVAYI YUKARI DOĞRU ZORLAR BUNUN SONUCU OLAN RÜZGARA “ DENİZ MELTEMİ “ DENİR . GECELEYİN BU SÜRKÜLASYON TERSİNE DÖNER VE HAVA HAREKETİ KARADAN DENİZE DOĞRU GERÇEKLEŞİR . OLUŞAN BU DENİZ YÖNLÜ RÜZGARA “ KARA MELTEMİ “ DENİR . DENİZ MELTEMİ GENELLİKLE KARA MELTEMİNDEN DAHA GÜÇLÜ OLUR . |
|
DAĞ VE VADİ RÜZGARLARI |
|
GÜNDÜZ;
DAĞLAR GÜNEŞTEN RADYASYON ( ISI ) ALIRKEN YERLE TEMAS YOLUYLA ISINIR . ISINAN HAVA VADİLERDEKİ HAVADAN DAHA SICAK HALE GELİR VE YOĞUNLUĞU DÜŞER , ÇEVREDEKİ SOĞUK VE YOĞUN HAVA ;SICAK HAVAYI YUKARI DOĞRU İTEREK SICAK HAVANIN BOŞALTTIĞI ALANA DOĞRU YÜKSELMEYE BAŞLAR GÜNDÜZ VADİLERDEN YUKARI DOĞRU HAREKET EDEN BU HAVA AKIMINA VADİ RÜZGARI DENİR . |
|
GECE :
GÜNEŞİN BATMASIYLA RADYASYON KAYBOLUR VE YÜKSEK KESİMLER HIZLA SOĞUMAYA BAŞLAR BASIÇ ARTAR . BASINCI VE YOĞUNLUĞU ARTAN HAVA HIZLA VADİ TABANINA DOĞRU AKMAYA BAŞLAR . VADİLER VE ALT KESİMLERDEKİ ISINMIŞ VE BASINCI DÜŞMÜŞ HAVAYI YUKARI DOĞRU HAREKETE ZORLAR .GECE TEPELERDEN
VADİ TABANINA DOĞRU HAREKET EDEN BU HAVA AKIMINA DAĞ RÜZGARI DENİR . DAĞCILAR YÜKSEK DAĞLARDA
ÇADIR KURARKEN ÇADIRIN KAPI / KAPILARI DAĞ VE VADİ RÜZGARLARI HAREKET YÖNÜNE BAKMAMALIDIR . |
:: Sonraki »
|
0 yorum yazılmıştır